Sep 01, 2026
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Según información de la Administración Nacional de Propiedad Intelectual de China, Industria de precisión Longto (Zhejiang) Co., Ltd. ha solicitado una patente titulada "Un proceso de extrusión en frío para la carcasa de la cámara a bordo de vehículos de nueva energía", con el número de publicación CN 120772428 A y una fecha de solicitud de julio de 2025.
El resumen de la patente indica que la carcasa de la cámara a bordo, como componente central de los sistemas de conducción inteligentes de los automóviles, debe cumplir requisitos estrictos que incluyen ensamblaje de alta precisión, alta capacidad de disipación de calor, resistencia a la corrosión ambiental (como la niebla salina) y confiabilidad de la soldadura láser. La patente CN115958292A describió anteriormente un proceso para soldar con láser carcasas metálicas de carcasas de cámaras integradas, que completaba el proceso de producción de carcasas mediante soldadura láser. Con el avance tecnológico, la tecnología de extrusión en frío se ha convertido en una mejor opción. El proceso de extrusión en frío y el método de optimización para carcasas de cámaras a bordo de vehículos de nueva energía proporcionados por esta aplicación aborda el problema de los defectos internos causados por el flujo desigual de metal a través de un proceso de extrusión en frío de presión gradiente combinado con un diseño de molde personalizado, y simultáneamente optimiza la conexión de los procesos de tratamiento de superficies. Es compatible con los requisitos de estructura de rosca de materiales de bajo límite elástico y tiene las ventajas de mejorar la calidad de formación de la carcasa, mejorar la precisión de la planitud de la superficie de sujeción, optimizar la conexión de los procesos de tratamiento de superficies y adaptarse a los requisitos de estructura de rosca de materiales de bajo límite elástico.